8月25日，中國高速公路隧道建設(shè)中首套采用的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的光纖光柵感溫火災(zāi)報警系統(tǒng)，在滬蓉西高速公路宜昌至長陽段的女娘山隧道通過試驗檢測。 該系統(tǒng)下一步將推廣應(yīng)用到滬蓉西高速公路湖北全段，這標(biāo)志著中國高速公路隧道火災(zāi)報警系統(tǒng)進(jìn)入世界先進(jìn)水平。 據(jù)了解，世界上光纖火災(zāi)報警技術(shù)基本被國外所壟斷。此次通過試驗檢測的光纖光柵感溫火災(zāi)報警系統(tǒng)由武漢理工光科公司自行研發(fā)，具有自主知識產(chǎn)權(quán)，許多性能指標(biāo)超過了國外產(chǎn)品，可對隧道安全運行起到很好的保障作用。 光纖光柵技術(shù)是目前世界上先進(jìn)的傳感技術(shù)，具有抗環(huán)境干擾強、適應(yīng)于遠(yuǎn)距離傳輸、數(shù)字信號穩(wěn)定性強、精度高等特點，適合在高速公路隧道中運用。