據(jù)介紹，四川省計重收費公路試驗段，可能選擇在成南高速、成綿高速，以及已試點的隆納高速、內(nèi)宜高速等高速公路展開。 據(jù)交通部下發(fā)的《收費公路試行計重收費指導(dǎo)意見》，新的收費方式將一改過去依據(jù)車輛核定裝載噸位和車型分類來收取車輛通行費的做法，而以實地測量的車貨總重量為依據(jù)收取車輛通行費。目前，已有天津、青島、武漢等地展開了計重收費的試點工作。我省也已在隆納高速、內(nèi)宜高速對載貨車輛實行計重收費試點。 “計重收費是解決超載的最好辦法，少載少繳、多載多繳、空車受惠、超限受罰?！币粯I(yè)內(nèi)人士稱，計重收費再加上“超載處罰”，將解決目前依然存在的貨車超載現(xiàn)象，對川內(nèi)公路物流市場起到規(guī)范作用。成都不少物流企業(yè)表示，一旦實行計重收費，貨運成本肯定要大幅上漲，成都到西安每噸運費至少增加50元。