前一些日子，正是中央儲(chǔ)備糧泰安直屬庫收儲(chǔ)小麥的時(shí)候，可是他們的電子汽車衡卻接二連三的出開了問題。 先是泰山庫打來電話說其50噸汽車衡不準(zhǔn)了，計(jì)量所的檢定員趕到現(xiàn)場(chǎng)后進(jìn)行了勘察，未發(fā)現(xiàn)異常，緊接著又用檢衡車進(jìn)行了檢測(cè)，在偏載測(cè)試中發(fā)現(xiàn)有一只傳感器相差了900多公斤，打開秤臺(tái)后發(fā)現(xiàn)是鋼球脫落造成的。汽車衡很快就修好了，糧庫的主任是一通客氣，自不必說。 可是幾天后的一個(gè)星期天，儲(chǔ)備庫又打來電話說，其岱岳庫的60噸汽車衡稱重不回零，客戶意見很大，急需處理。由于是休息日，值班人員將電話接到衡器室張主任家里，正在外購物的他趕忙電話聯(lián)系檢定員，檢定車一邊往糧庫趕，一邊接人，一個(gè)小時(shí)就趕到了30公里外的現(xiàn)場(chǎng)，可是看來看去，一切正常，待又過了一個(gè)小時(shí)，此時(shí)已是正午時(shí)分，天氣越來越熱，太陽曬的秤臺(tái)炙熱，人站在上面腳底都能感覺到熱。這時(shí)，當(dāng)一輛載重車駛下秤臺(tái)時(shí)，問題出現(xiàn)了，秤不歸零，顯示著-40公斤，此時(shí)再勘察時(shí)發(fā)現(xiàn)，汽車衡的一個(gè)限位螺栓與限位墩靠在了一起。問題找到了，是由于限位器間隙太小，在熱膨脹和載重變形下限位器發(fā)生擦靠產(chǎn)生誤差。調(diào)整了間隙后，汽車衡恢復(fù)了正常的稱重計(jì)量。問題不大，卻給企業(yè)解決了實(shí)際問題，糧庫領(lǐng)導(dǎo)又是一通感激不盡。 真是無巧不成書，事情還沒過去半個(gè)月，遠(yuǎn)在60公里外的磁窯糧庫的汽車衡也出毛病了，計(jì)量不準(zhǔn)，已經(jīng)停用，急需修復(fù)。并已啟用了備用衡器稱重計(jì)量。這次糧庫的領(lǐng)導(dǎo)直接開車來到計(jì)量所，見面就一個(gè)勁的客氣“不好意思，又給你們添麻煩了，還得麻煩你們辛苦一趟……”檢定人員二話沒說，出動(dòng)檢衡車立即出發(fā)。 其實(shí)我們的計(jì)量工作就是為企業(yè)服務(wù)的，沒什么多說的，快干，干好，就是我們的工作。企業(yè)的要求正是我們的使命。 經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)勘察，是一只傳感器的電線被老鼠咬破了屏蔽層，一條信號(hào)線也被咬的只剩三兩根銅絲相連，經(jīng)過精心的修理后，又對(duì)汽車衡進(jìn)行了檢定測(cè)試 。 這一次，糧庫的領(lǐng)導(dǎo)說什么也不讓走了，非得請(qǐng)客感謝，并說：麻煩你們這么多次了，真是不好意思，你們每次都毫不推辭，并且又都這么快的給解決了問題，都快趕上110了，收費(fèi)上盡管多收些，我們沒意見。 話，雖然是客氣話，但象110一樣的反應(yīng)速度和一心一意為企業(yè)服務(wù)的工作作風(fēng)，卻深深的留在了企業(yè)的印象當(dāng)中。